Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de organism delegat pentru fondurilor alocate României din Fondul pentru modernizare (FM) pentru eficiența energetică în sectorul transporturilor, aduce următoarele clarificări cu privire la cele cinci apeluri de proiecte dedicate sprijinirii investițiilor destinate achiziției de vehicule cu emisii zero pentru transportul rutier și feroviar de mărfuri, precum și pentru transportul maritim și pe căi navigabile interioare de pasageri și mărfuri.
Apelurile de proiecte au fost deschise începând cu data de 14 septembrie 2026, iar proiectele pot fi depuse prin platforma electronică MySMIS 2021 până la data de 16 noiembrie 2026.
Ghidul solicitantului aferent acestor apeluri, aprobat prin OMTI nr. 824/2026.
În vederea asigurării unei abordări și a unei înțelegeri unitare a prevederilor Ghidului solicitantului de către toți potențialii solicitanți, formulăm următoarele precizări cu privire la anumite aspecte care pot genera neclarități:
Mențiunile privind proprietatea și operarea vehiculului de cel puțin un an / o perioadă de minimum 12 luni anterior depunerii cererii de finanțare, se interpretează în sensul Anexei nr. 13 și a Anexei 2.2 – Criteriul 2 – Kilometri parcurși pe teritoriul României în anul precedent depunerii cererii de finanțare, respectiv ca fiind anul calendaristic complet anterior celui în care este depusă cererea de finanțare, și anume anul 2025.
În cazul în care este incidentă excepția, promisiunea bilaterală de vânzare-cumpărare, documentele justificative aferente operării vehiculului dobândit conform excepției, sunt cele ale promitentul vânzător care a operat vehiculul în anul calendaristic complet anterior celui în care este depusă cererea de finanțare, și anume anul 2025.
Fiecare solicitant poate depune cerere de finanțare pentru maxim 10 vehicule în una sau mai multe proceduri concurențiale. Ajutorul de stat maximum care poate fi acordat în baza schemei de ajutor de stat este de 18 milioane de euro pe întreprindere, ajutorul fiind calculat la nivel de întreprindere unică, în sensul aplicării normelor privind ajutoarele de stat.
Solicitanții pot participa în cadrul mai multor proceduri de ofertare concurențială N2 și/sau N3, dar nu pot achiziționa mai mult de 10 vehicule din aceeași categorie.
Ofertele din scenariul contrafactual, respectiv oferta pentru vehiculul convențional și vehiculul electric, trebuie să provină de la același producător. În vederea stabilirii vehiculului care corespunde necesităților sale, solicitantul poate selecta oferta care îndeplinește, din punct de vedere tehnic și funcțional, cerințele specifice activității desfășurate. Selectarea ofertei nu este condiționată de alegerea ofertei cu valoarea cea mai mică.
În ceea ce privește apelul aferent submăsurii 3, în cadrul căreia se va ține cont de numărul vehiculelor din aceeași clasă casate/ dezmembrate în anul anterior lansării acestui apel de proiecte, respectiv anul 2025 (5 motonave obișnuite autopropulsate, conform datelor centralizate la nivel național, furnizate de către Autoritatea Navală Română), solicitanții nu au obligația casării, dar au obligația dovedirii kilometrilor parcurși în anul calendaristic complet anterior depunerii cererii de finanțare, cu vehiculul/vehiculele aferente flotei proprii.
Documentele aferente apelurilor, inclusiv Ghidul solicitantului, pot fi consultate pe website-ul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în secțiunea dedicată Fondului pentru modernizare – Schema de ajutor de stat 3.
